敦煌铁路提速改造工程进入收尾验收 7月10号时速160公里动车组开进敦煌

2019-06-26 15:43:33 admin 449
    从7月10号开始,每小时160公里的动车组将正式开进敦煌,届时,兰州到敦煌间旅行时间将由原来的13小时缩短至8小时左右。目前,敦煌铁路提速改造工程已进入收尾和验收阶段,进行最后的冲刺,将于6月底全线完工,达到动车通行条件。中国铁路官网已经开始预订动车组车票。
    6月18日晚10时许,周围万籁俱静,但是在敦煌铁路提速改造工程施工现场——瓜州县水库北到双塔区间,却是一番热火朝天、紧张有序的施工场面。一番动员令后,120余名施工人员分布在两公里长的铁路轨道上进行换轨作业。为加快进度,当晚的施工投入轨道车、闪光对焊机等多台大型专业机械设备,工人们发扬团结协作的精神,克服戈壁夜黑、风高、沙大等不利环境因素,全身心投入在施工作业中。记者了解到,这120余人的队伍是由有“老虎队”之称的中铁二十一局工人组成。这支“老虎队”因作风优良、敢打硬仗、能打胜仗著称,在急难险重的施工环境都能看到他们的身影。在施工高峰期,“老虎队”有700多人,占到总施工队伍的一半。
    敦煌铁路提速改造工程项目副经理薛创告诉记者:“因为轨温锁定必须要在28度,但是现在白天的轨温已经达到40多度了,晚上的轨温基本上在20几度,所以换轨作业只能选择在晚上进行,这样可以达到技术要求。”
    与此同时,位于敦煌火车站西面的动车停留线,自今年3月份施工以来进展顺利,目前已进入最后收尾阶段。
    敦煌铁路提速改造工程项目副经理王军说:“动车停留线自今年3月15号进场施工以后,我们精心组织、统筹安排、连夜加班,目前1.6公里的线路全部铺设完成,具备进大机捣固条件。附属设施围墙、马路、路灯,还有办公大楼现在已全部建设完成。”
    据了解,由于既有敦煌铁路建设标准无法满足动车每小时160公里的开行条件,需对既有155公里敦煌铁路进行提速改造,才能满足动车运行需要。其中,线路大机清筛115公里,全线由既有60再用轨换铺为跨区间无缝线路新轨155公里,换枕25万余根,改造车站9座,同步建设上行联络线。工程投资总额9.1亿元,自去年10月份进场施工以来,中铁二十一局1000余名参建人员克服重重困难,倒排工期,加快建设,确保按时间进度保质保量完成建设任务。
    敦煌铁路提速改造工程项目常务副经理靳琦说:“敦煌铁路提速改造工程目前已进入收尾和验收阶段,全线完成了换枕、换轨以及9个车站的改造。目前正在进行线路的第二遍精捣和线路的克缺维修。我们近期将全力以赴组织施工人员、施工机械加紧施工,确保6月30日之前完成所有施工任务。”
    敦煌铁路提速改造工程全线完工通车后,将满足旅客乘坐开行每小时160公里的动车组动车到达敦煌旅游,对加快推动产业转型升级,加快大敦煌文化旅游经济圈建设,全面提升经济综合竞争力具有重要的现实意义。
    源自:敦煌广播电视台    作者:赵建军
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